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暑运启幕 深圳站运力服务双提升

来源: | 发布时间: 2025-07-11 21:43

记者从深圳铁路部门获悉,2025年铁路暑期运输在7月1日全面启动。随着暑运大幕拉开,深圳铁路同步对列车运行图进行全面优化调整。其中,深圳站多措并举,全力保障旅客顺畅出行。

上午十点,来往深圳站的旅客络绎不绝。在最新调整的长途二楼候车室里,候车空间格外开阔。负责人介绍,车站在去年拆除部分隔挡的基础上,再次扩增候车区域,并把广深城际列车候车区也迁移到这里。如今,城际列车、普速列车和高铁列车的旅客共用一个进站口和候车室,进站流程更显顺畅高效。

刘女士 市民

(这次来发现)跟之前不一样,之前就会说去广深(城际铁路候车室)那边去坐(列车),(现在)比之前会大很多,空旷很多,也会舒服很多。

罗女士 市民

我觉得上来以后就发现很舒服,比(之前候车室)那边好太多了,因为那边人挤人,它的座位也很少,这里就很舒适我觉得。

在候车区域完成优化调整的基础上,深圳站往返广州站的列车由原本的29列大幅增加至近100列,调整后,深圳站开行广深城际列车共有173列,其中一小时直达广州东站的有11列。通过运力扩容、发车间隔均衡、直达时刻优化、营运时间延长等多方面举措,实现运力提升。

卓璇紫 深圳站值班站长 

铁路部门在调图时,考虑到城市上班族通勤需求,对一站直达列车时刻进行优化,方便上班族往返乘车通勤直达,同时考虑到旅客夜间出行需求,新增了22点以后的车次,为需要在夜间出行的旅客提供更多地选择。

这样的运力提升,是深圳站应对暑运的全面布局。城际列车之外,暑运期间车站每日开行的高铁班次达二十余列,城际铁路与普速列车也全部恢复运行,形成多品类列车协同发力的运输网络。硬件服务也会同步升级,从购票、进站到候车的全流程都会更加高效。不少市民表示,车站的变化让他们更愿意选择在这里乘车。

林先生 市民 

我第一次来火车站,平常都是在深圳北那边坐高铁,感觉这个火车站其实还蛮不错的,因为我一直以为火车站可能会比较狭小,现在看起来还挺好的。

卓璇紫 深圳站值班站长 

2025年暑运,深圳站预计发送(旅客)242万人次,到达(旅客)223万人次,到发共计466万人次。暑运期间,深圳站进站口新增6台检票闸机,安检通道扩容至10台,同时,增派志愿者和支援人员,全力保障旅客顺畅出行。

车站的焕新与交通的便利,正带动罗湖暑期消费。从深圳站出发,旅客可快速抵达东门老街、万象城等商圈,夜间车次的增加更助力夜间经济,罗湖在暑期也准备了一大波福利好礼,让旅客在顺畅出行后,还能轻松解锁罗湖的夏日消费乐趣。