[492]①组织开展“向生活要质量，向生态要健康”文明创建征文活动；②对城市卫生死角进行清理，彻底改变有些地方脏、乱、差的环境问题；③要及时解决关系居民生存的大问题，关注居民生活的小问题（如安居、供电、水、暖及安全出行等），真正做到从群众根本利益出发，让群众生活无忧；④对于垃圾处理要严格进行分类，可以制定适当的奖惩措施引导居民自觉分类；⑤加强企业的环保意识，鼓励发展循环经济。⑥倡导市民提高节能意识，大力建设节约型罗湖。
[491]我建议建立在富豪产生机制中不可或缺的“大网”----社会保障.努力建设福利社会,让底层百姓能够享受免费教育、免费医疗、失业救济等人道主义服务,让每一位公民过上基本的、有尊严的生活,只要建起了安全网,人们自然会放开来竞争,去发财致富,哪用得着政府操心?人们自然会讲文明.做一个文明市民.
[490]在公共场所，可以充分利用电子屏幕、宣传栏、电视等进行文明公益宣传；组织开展“文明在我身边”征文、征集文明创建宣传标语口号、寻找“文明楷模”等活动，提高市民的参与意识。
[489]加强人文环境建设：广泛开展“树立文明新风，争做文明市民，创建文明社区”主题宣传活动，采取各种群众喜闻乐见、富有成效的形式和办法，多渠道、多层次、全方位地开展宣传活动，使村居、社区居民都了解创建文明城区的重大意义、目标要求和措施，认识到自已在创建活动中的作用和责任，使创建活动家喻户晓，深入人心，成为居民的自觉行为。村、居委会可以把收集来的优秀电影碟片在每周向居民播映，以陶冶居民群众的艺术情操，而且有利于提高青少年的艺术鉴赏力，增强他们对不良道德观念的抵抗能力。
[488]<把心打开 尊重他人> 构建文明城市,始于心灵的沟通。每一个人要得到别人的尊重,必须做到让别人值得尊重,关爱社会、尊老爱幼、努力奉献、勤俭节约......社会美德不断提倡，也可在公共交通工具上、繁华街市、居民小区制成醒目的文明标志语牌，不断提醒人们的一言一行。除此外，每一个人在随身携带环保购物袋的同时，可附带一些清污袋、小垃圾袋等，做到清洁从我做起，随时为罗湖区的清洁美观齐努力。我想，作为罗湖区的居民，应该人手一份文明居民公约，时时督促自己为这个城区的文明建设作无私的不计回报的贡献。
[487]人民南经过改造，已成为深圳最美的地方之一。这里有美丽的夜景，还有富于情调的酒吧街，但白天的人民南却不是游人必到之处。这个地方有设计优美的现代建筑，但却缺乏鲜花、绿树、自然景观的点缀，缺乏文化氛围的烘托，在夏天的烈日下，更令人却步。一个文明的城市，需要有一张最亮丽的名片，人民南就应该是这张名片。我建议人民南进行深度的改造，用鲜花、林荫、喷泉、自然景观美化这里，软化硬绑绑的建筑。同时增加市民休憩的设施，增加文化活动，并充分利用地下的空间，发展商业、娱乐业，把这里打造成一个休闲、娱乐的好地方。
[486]坚持把“生态、节约、自然”的理念融入文明城市建设和管理之中,高起点规划,高标准建设,高效能管理,努力建设优美舒适、协调和谐的人居环境,打造绿色生态潍坊。坚持以人为本,把提高市民素质作为创建文明城市的核心,区分不同层次,抓教育、抓活动、抓典型,吸引群众广泛参与,在参与中提高市民文明素质。坚持文明城市共建共享,全面优化城市发展环境,促进了城市和谐发展,提高了市民幸福生活指数。坚持以先进文化为灵魂,立足打造文化名市、文化强市,着力繁荣发展文化事业和产业,日益形成的良好人文环境给罗湖发展注入了强大活力。
[485]一、以“治脏”为重点，搞好城区环境卫生整治。集中力量、集中时间彻底清除乱堆、乱倒、乱放的垃圾、杂物，解决城市脏的问题，提升城市“第一印象”。 二、以“治乱”为重点，严格加强各类摊点管理。确保城区秩序良好、卫生整洁；全面清理乱贴乱画、乱扯乱挂。三、以“治差”为重点，规范交通秩序。加强对驾驶人员和群众的教育、管理，做到人车各行其道，令行禁止。对机动车、非机动车进行划定停放区域，实施规范管理。四、以“治破”为重点，加快城市基础设施建设。
[484]加强公民思想道德教育，着力提高市民文明素质。认真贯彻落实《公民道德建设实施纲要》，制定市民公德100则，组织开展了以文明乘车、文明行路、文明护绿、文明用语为主要内容的实践活动和文明礼仪展示活动。为发挥典型示范带动作用，组织开展道德模范、感动罗湖年度人物等典型评选宣传活动，利用群众身边的典型深化公民道德教育。适时推出了“顺意”、“善小”等公民道德实践品牌，成立了“顺意”、“善小”志愿者服务队伍，组织志愿者参加义务植树造林、护花护草、保护河流及帮助弱势群众解决实际生活难题等活动。
[483]坚持“开门创城、全民创城”，广泛开展群众性精神文明创建活动。从每一处薄弱环节入手，从每一位普通市民抓起，从每一件具体小事做起，广泛开展市民道德实践活动，使广大市民在参与中受到教育，得到提高。针对人们的生活陋习和不文明行为，在罗湖组织开展市民环境公德大讨论，新闻媒体开设专题，利用群众身边的典型事例进行教育。在全市组织开展了“知荣辱、讲文明、树新风、促和谐”主题实践活动，完善市民公约、乡规民约、职业规范、学生守则等行为规范。广泛开展文明社区、绿色社区、绿色学校、花园式单位、文明生态村镇等创建。
[482]请问:不是7月11日也就是明天才开始投票的吗?怎么今天就有人投了?而且有的已经有了很多票了?这个可能有失三公原则吧!
[481]建议仙湖植物园不让私家机动车辆进入，只有行人才能进入，象东门的步行街那样，才能保证仙湖植物园不受汽车尾气的污染，保持空气清新，让进入这里的人们呼吸到最清洁的空气。还可举办一些优惠套餐，例如买十送一。
建议选用能打开车窗的公交车，避免发生火灾或其它灾难发生时逃不出去。
[480]文明之举、文明之语、文明之心，共建文明之城。
[479]曾经我市有媒体以问卷形式访问了百名市民。统计结果表明随地吐痰、乱丢垃圾，不爱惜公共设施，司机行人不遵守交通规则等三种行为，被市民列为最不文明的前三名。紧随其后的还有环保意识差、的士乱停靠、大巴不按线路行驶、习惯性脏话等不文明行为。而对文明社会到底是如新加坡、香港“管”出来的，还是如英、美等国“养”出来的？大家也争论不休。但是，我还是要建议罗湖在今后的城市管理中应更多学习新加坡、香港的经验，在全市率先整合环卫、城管、巡警、交管等诸多政府职能部门，分门别类拿出整治预案，共同打一场创建文明城区的硬仗！
[478]酷夏将临，市民用电高峰又至。虽说市民用电多与现在大家高档电器多、生活质量提高有直接关系，但无节制地用电，除了增加家庭生活外，还会增加电煤、煤改气等的使用量，间接消耗宝贵的自然资源、污染大气环境。因此，我建议罗湖从现在开始，在全区范围内开展“节约用电、从我做起”活动，鼓励市民从家庭做起，从现在做起，从小事做起，养成节约用电的好习惯。在用电高峰期间，能用燃气不用电器、能用人力不用电力，少开一盏灯、随手关灯、随手关闭一切可以切断电源的电器设备，尽量用节能灯；少用或停用高耗能家电，科学合理地使用电器。
[477]罗湖是我市较早开通区长专线电话的城区之一，一直以来，区长专线电话也很好地履行了自己的职责，在市民中拥有良好的口碑。只是，随着罗湖的发展以及各种新问题的不断出现，区长专线电话也出现了因自身局限而暴露出来的不足与缺陷，譬如编制的限制、时间安排上的局限、技术本身的局限以及无法满足市民的需求等。为解决因老打不进电话而令市民对区府的工作效率与为民服务的决心产生不必要的怀疑等问题，也为了与时俱进地开辟市民与区府沟通的新渠道，特建议我区尽快开通“区长短信”交流平台，以广纳谏言、集思广益，共创罗湖美好明天！
[476]罗湖现有的交通设施因受历史条件限制明显滞后于城市发展，而罗湖又没有建更多过街天桥、隧道，安装更多红绿灯的市政空间，最有可能就是引进自控红绿灯等高科技设备，向科技要警力。建议在东门、深南东等人流密集的市政道路路口安装这种自控红绿灯，通过现场市民的及时信息反馈，帮助交通监控部门提高对以上主要交通节点的即时调控水平与路口通行效率，给此前饱受交通不便、不安全之苦的市民创造一个平等、安全的出行环境。罗湖更应在今后的交通管理变革中顺应交通指示系统自助式这一发展趋向，先行一步，率先垂范。
[475]增加20%的拥抱，添加30%的关心，递加50%的关心，叠加100%的诚意，就是罗湖人200%的热情！我们的文明，因你而存在！（宣传标语）
[474]罗湖曾发生过多起夜间市民在人行隧道、高架桥洞处被不法分子明火执仗或飞车抢夺致死致伤的恶性刑事案件，给市民夜间出行安全带来很大威胁。事后，警方也采取了如指派巡防队员专人守护等方式强化对此类复杂地段的安全监控，但终因警力不足，许多措施还属临时性质。建议我们的警方能不能在人行隧道、高架桥洞等治安敏感地带适当安排警力，增加市民的见警率？虽说警力有限，但我有个建议，不妨一试：将眼下的一些巡警（还可扩大到辅警、民防队员等）的“签到箱”更多设置在人行隧道、高架桥洞内。这样既不影响其实际功能，又兼顾了市民安全。
[473]给“十元店”一个出路——罗湖人才大市场一带有很多十元店，它们是很多初来深圳的人首选落脚点。怎样才能把十元店办成治安的阳光地带而非违法犯罪的温床，应引起政府相关部门的重视，也需要管理者多动脑筋。建议我区率先试行“两宽两严”办法，即将进入此行业的门槛放低，使更多经营者能纳入被政府监管范畴；而在开店场所的安全、卫生等方面制定严格的标准，降低其发生各种问题的概率。同时充分考虑其盈利空间有限，可在工商、税收等方面实行更宽松的政策，鼓励投资者正当经营；但在治安等方面则要采取一些强力措施，堵绝犯罪苗头。
[472]爱罗湖，就为她做点什么——罗湖从一片地势低洼的农田迅速发展成为深圳这座现代化、国际性大都市的核心城区，凡30年汇聚了几百万本地、从罗湖桥过来以及来自全国各地的同胞，说他们对罗湖不热爱鬼才信呢！只是，在这里我还是想建议或者说想善意地给大家提个醒儿：请你们每天扪心自问：“你爱罗湖吗？”如果爱，就请你为她做点什么吧，譬如少扔一次垃圾、少踩一次绿地、对乱涂乱写者说一次“不”，不随地吐痰，在公交车上给有需要的人让座，给身边的陌生人一个善意的微笑，为罗湖的明天积极建言献策，等等。因为，这里是我们自己的城市。
[471]罗湖火车站出站口应增加“温馨提示”——有过到罗湖火车站接人经历的市民恐怕都会有“对方因辨不清该选择东或西出口而和自己失之交臂”的“奇遇”。原因就在于站方对东、西两个出口既没有提示，也没有标示清楚，令初来乍到者“抓瞎”！建议站方在现有的东（西）出站口的标示牌旁增加“通往站前广场（和平路）”或“通往公交总站（和平路）”等诸如此类明确指示方向的“温馨提示”，便可最大限度地避免乘客选错出站口，从而极大地方便初来深圳的外地旅客，既不给他们制造不必要的麻烦，又节省了他们宝贵的时间。举手之劳，何乐而不为呢？
[470]邻里相亲同创和谐城区，
守望相助共建文明罗湖。
[469]建议电台、电视台开办“市民课堂”栏目，定期定时开展“做文明市民”等一系列讲座。区委区政府出台的新政策、研究的新思路，都可以通过《市民课堂》栏目向广大市民宣传、讲解；也可以请普通市民现身说法，就如何在“新罗湖”建设过程中发挥每个市民的主人翁作用，做好“文明市民”进行宣传、动员。用这种“上下结合”的办法，把“市民课堂”办成政府与群众统一思想的平台、沟通感情的桥梁。
[468]做文明创建大文章，促社会经济大发展
[467]文明城区手拉手，和谐罗湖心连心
[466]文明城区你我同创，和谐家园大家共享
[465]文明始于一言一行，创建源于一点一滴
[464]塑文明城区形象，展魅力罗湖风采
[463]知荣耻，讲文明，促和谐，兴罗湖
[462]凝万众之心，聚全民之力，创文明城区，建和谐罗湖！
[461]为了强化为民服务工作，提高服务效能，许多政府部门和公共服务单位开通了“热线”电话。然而，有些“热线”不是“热”得打不进去，就是“你拨叫的用户没有应答”的提示音，热心于公布“热线”，却不热心接听，难免有作秀之嫌。无论怎么说，“热线”电话不能正常接通，背离了设立的本意，为当前的效能建设所不容。
[460]曾经我市有媒体以问卷形式访问了百名市民。统计结果表明随地吐痰、乱丢垃圾，不爱惜公共设施，司机行人不遵守交通规则等三种行为，被市民列为最不文明的前三名。紧随其后的还有环保意识差、的士乱停靠、大巴不按线路行驶、习惯性脏话等不文明行为。而对文明社会到底是如新加坡、香港“管”出来的，还是如英、美等国“养”出来的？大家也争论不休。但是，我还是要建议罗湖在今后的城市管理中应更多学习新加坡、香港的经验，在全市率先整合环卫、城管、巡警、交管等诸多政府职能部门，分门别类拿出整治预案，共同打一场创建文明城区的硬仗！
[459]1.罗湖应举办创建文明讲座,介绍创建文明活动.
2.罗湖应举办创建文明问答活动,宣传创建文明活动.
[458]罗湖是老城区，现有道路设施早已不堪重负，但发展任务又很繁重，因此有必要对现有东门及人民南主城区实行特殊的交通管制。我建议罗湖可借鉴英国伦敦在主市区收取拥堵费的做法，其具体操作方案是：除周末外，每天早7至晚6时30分进入市中心20．7平方公里范围内的汽车驾驶者（救护车、出租车和伤残人士除外）都必须在当天晚10时前支付5英镑的费用，为了提倡环保，该方案还规定以电力或其他清洁燃料为动力的汽车可以免予收费。而本来就居住在市中心的居民申请年照后，过关口时可走一条以大写C字母标出的通道，以获得90%的折扣。
[457]仙湖植物园是我区乃至我市难得的一处原生态保护地，目前实行的限制机动车入园政策虽确有必要，但一禁了之却不足取。尤其在“仙湖植物园在今后的保护与管理中，将以保持其原生态为主”的规划指引下，建议注重以下举措：1、对禁行机动车给予明确规定，对小排量、环保机动车可“网开一面”；2、抓紧园内机动车游览道路的规划、建设，最终实现人、车分流的目标；3、完善来往植物园的城市公交，并在园内设置环保游览车、自行车租借服务等便民措施，人为减少机动车对环境的影响，还仙湖植物园以宁静、还市民以绿色。
[456]“夜罗湖”需要更多“夜公交”——人民南商圈灯光改造工程完工暨正式亮灯仪式我去了，亮灯后的人民南商圈那真是火树银花不夜天。不过，那天晚上我没怎么多停留，晚9点半就乘车回福田，结果还是在嘉宾路沿线塞了近2个小时。如果这种交通的拥堵状况不改变，希望通过城市亮化来吸引市民前来购物、休闲，恐怕就会变成一相情愿；而东门商圈的情况也大抵如此。虽说今年以来已经有多条夜间巴士在我区始发、终到及经过，但与市民追求夜生活的热情与交通需求尚有较大差距。建议我区特别是交管部门拿出专业调研报告，争取更多“夜公交”落户罗湖！
[455]婉约不等于怯懦，火爆不等于卤莽，豪爽不等于不拘小节。每一种性格的背后，都需要一种不同性格文化的补充。对于开放社会的城市人来说，最好的补药就是注意小节的不足。一句话，个人小节决定城市文化。我们罗湖是一个老城区，不少城市设施陈旧、落后，有很多一眼就能看到的问题和不足，更有不少市民因为这些不足而变得脾气暴躁、对罗湖没有认同感甚至容易自惭形秽，最主要表现在不注意生活中的小节。建议在全区开展“我是文明的一面镜子”个人文明素养提升活动，倡导和鼓励市民都绅士起来，把罗湖建成一个温文尔雅、被人尊重的文明城区！
[454]近两年每年两次或更多的东门疯狂打折购物活动我都有参加，每一次也都是满载而归，而类似这样的购物节活动给东门这个传统商圈带来的巨大人流量与旺盛购买力以及对周边餐饮、娱乐、休闲、交通等行业的强力拉动都令人热血沸腾、印象深刻！只不过，截止目前这些类似购物节活动还基本是由商圈内的茂业、太阳、天虹等知名商家自发组织、发起，也由于得不到交通疏导、公共安全秩序维护、金融、公交等相关政府职能的支持和协助，存在和面临安全隐患多、后劲不足等发展瓶颈。建议我区对现有购物节活动进行统一整合，打造“罗湖购物节”新品牌！
[453]开发“罗湖一日游”——我来深15年，罗湖也来了很多次，但不怕大家笑话，至今我没上过国贸旋转餐厅、地王“观光之窗”，没去过仙湖，我想和我情形类似的老市民、新移民恐不在少数，原因除与市民个人因素有关，与我区和邻区特别是近邻香港比较相对滞后的旅游发展战略与服务策略更密不可分。建议罗湖强化“旅游罗湖”的产业定位，并与餐饮酒店、娱乐文化、体育休闲行业形成协调联动和和谐互动，共享多赢。眼下可从比较简便易行的入手，如推出“罗湖一日游”旅游及公交线路，将东门、人民南、罗湖桥等景点串起来，让市民及游客游在罗湖！
[452]在电台电视台开辟"市民论坛",让市民畅所欲言,共同研究适合不同阶层\不同人群的好方法,亲身体会或出主意想办法,也可以讲述建设“文明家庭”“文明社区”“文明村庄”的好经验好做法，通过示范带动作用，积极营造"文明就在身边""文明从我做起"的浓厚氛围,更好更快地建设文明罗湖.
[451]将开锁业纳入特种行业管理范畴——开锁业从一出生就成了“公安管不了、工商又管不过来、行业自律更无从谈起”的“三不管”地带，面临着法律管理空白。建议我区率先将开锁业纳入特种行业管理范畴，开办开锁公司须先经公安部门核准并领取“特种行业经营许可证”；同时，应建立该行业“从业人员管理档案”并实现全区乃至全市联网；工商部门应加强对该行业的规范管理，严厉打击无证非法营业，对累计发案率高企且有证据证明企业监督不力者坚决停业整顿直至吊销营业执照；还应帮助该行业成立行业公会或行业协会组织并引导它们开展行业自律。
[450]①建立“公益警察”队伍，不妨呼吁企事业单位、学校等机构每年有一天来执行这个任务，这样不仅节省开支，还能让每一个员工、每一个学生、每一个市民在工作中受到教育，体现一种全民参与的意识。②以前曾有人设计过吐痰袋，建议建立一个基金，专门奖励这种对环保有益的发明创造及新创意，并把它推向市场。有了奖励可以挖掘出更多的好设施，以促进人们参与环境保护的活动，有利于环保成果的推广。
[449]①交通协管员承担着公德宣传义务，工作时可以通过佩戴绶带、拿旗帜或用喇叭宣传等方式宣传公德。行人、车辆经过路口时会受到警示和教育，同时会提高环保意识，对陋习进行抵制、监督。利用交通协管员队伍分布广、与市民接触多的特点，在不增加成本的基础上，就能切实起到加强宣传和管理的作用。②对有污染环境卫生行为的人，可以以罚义工的方式替代罚款，清除其行为带来的污染。让不文明的人自己来消除影响，通过承担后果、伤及“面子”的处罚方式让一些不把公德当回事的人心灵上受到震动、受到教育，比罚款会要有效。
[448]①建议加强宣传教育，倡导文明健康的生活方式。人们已经厌倦了生硬的说教式宣传，所以宣传要有新意，突出人情味儿，比如可以设计“文明播下一粒种，罗湖绽放千朵花”、 “公共场所，测试美德，未设监考，祝君及格”、“随地吐痰吐掉了您的素质，乱扔垃圾扔掉了您的风度”！让更多的市民关注公德，使文明活动宣传成为时尚。②要多设醒目的户外公益广告牌进行宣传，让行人、车辆经过时也受到警示和教育，对不文明为进行抵制、监督。
[447]公开电子眼地图，让车主文明、开心走罗湖——罗湖是老城区，为缓解道路交通压力，很多道路被划定为单行道，而且随着旧城改造的加快，各种临时交通管制措施层出不穷，如果不是特别熟悉罗湖的老司机，大多数车主对开车经过罗湖都会很紧张，担心因不熟悉路况被电子眼拍到，建议罗湖率先公开电子眼地图，此举既充分保障了驾车者的交通知情权，又增加了交管部门的管理透明度，而且还能有效消除二者之间的猜疑与不信任，减少不必要的管理支出与浪费，提高管理效率，营造一个和谐、互信的交通管理环境与井然有序、安全畅通的城市交通环境。
[446]我曾经在东门实习过，现在也经常往东门跑，我对罗湖有感情。我发现目前罗湖城区主要道路部分公交站台设置不合理；公交站台指示系统缺失；公交服务指引设施几近空白；公交站台设计欠科学，遮阳、防晒、挡风、避雨功能存在严重缺陷；三角体造型公交站牌华而不实，包括公交线路标示不明确（尤其是方向、单程站点等含混不清，容易让人中招），站名不规范，一些内容污损未及时恢复，等等，给市民出行带来了诸多不便。建议我区在今后公交站台设置与设计过程中引入CI系统，并最终打造一个科学、规范、标准、实用、人性化的公交候乘服务平台。
[445]我今年58，来深圳快8年了，现在一说坐公交我就头痛！希望罗湖能借这次征集建议之机对城区行驶的公交车进行一次彻底整治，让咱们罗湖今后多一些文明、和谐、幸福巴士！譬如现在的普巴驾驶多颠簸、夏季闷热难当、车内环境差，老年人望而生畏、上班族避而远之，而冷巴车内空气质量又不佳、车内外温差悬殊，晕车等体弱者则望而兴叹等，建议交管部门加大对司乘人员野蛮驾驶、忽视车内卫生的检查和处罚力度，在普巴上加装窗帘和扶手，有老人上下车时要慢停慢行，公交公司还应做好冷巴的细致调研工作，拿出与各种情况相匹配的空调温度预案等。
[444]一、坚持创建不停步。将文明城区创建作为落实科学发展观、构建和谐沙坪坝的重要内容，作为提高市民素质和城市文明程度的重要抓手。
二、坚持以经济建设为中心。不断提升综合经济实力，为文明城区创建奠定坚实的物质基础。
三、坚持以人为本。进一步贯彻落实《公民道德建设实施纲要》，大力倡导公民基本道德规范，开展“讲礼仪，守规范，争做文明市民”活动。
四、坚持创建为民。从与人民群众生活密切相关的问题抓起，加大城市管理力度，巩固城市管理长效机制，进一步加强背街小巷整治，扩大就业，健全社会保障体系，完善社区。
[443]一、坚持创建不停步。将文明城区创建作为落实科学发展观、构建和谐沙坪坝的重要内容，作为提高市民素质和城市文明程度的重要抓手。
二、坚持以经济建设为中心。不断提升综合经济实力，为文明城区创建奠定坚实的物质基础。
三、坚持以人为本。进一步贯彻落实《公民道德建设实施纲要》，大力倡导公民基本道德规范，开展“讲礼仪，守规范，争做文明市民”活动。
四、坚持创建为民。从与人民群众生活密切相关的问题抓起，加大城市管理力度，巩固城市管理长效机制，进一步加强背街小巷整治，扩大就业，健全社会保障体系，完善社区。