罗湖，是很多深圳人心目中的一个城市记忆，他代表着深圳的美丽，魅力，活力，罗湖也体现了一个老城区的价值，每年创造了数以百计的生产总值。现在深圳发展有跳出深圳看深圳的趋势，加强了与香港，广州，东莞，惠州的合作。罗湖拥有深圳最便利的交通，最密集的地铁，最繁荣的商圈，其作为深圳主要中心城区的地位不会受到弱化，如果在交通，环境，城市管理等方面如果能改善改进，更能提升罗湖的魅力与价值。

营造舒适城市环境提升罗湖吸引力。

深圳是大运会的举办城市，罗湖拥有最多五星级酒店，娱乐商务设施，是深圳体现城市面貌最核心的城区之一。也许有些人认为，罗湖拥有地王大厦，国贸等高层大厦，和东京，香港比起来，城市天际线也不逊色，但是，如果我们把头低下来，看看罗湖宝安北，嘉宾路等路面的一堆堆污渍，我们就会发现，罗湖的城市管理还远远达不到洁净的水平。罗湖的城市管理，交通环境，和香港，新加坡，大连等城市还要较大的距离，罗湖应该借大运会的契机，完善城市市政设施功能，对旧化的市政设施进行改造，特别是城中村的环境，应该大力改造，建立净化美化绿化的长期机制，营造舒适城市环境，打造城市新亮点，迎接国内外游客，运动选手，让广大市民满意，让投资者满意，让游客舒心！有关部门要组织研究，参观、学习和借鉴内地先进城市的管理经验，制定科学合理、符合实际、操作性强的长效管理措施，提升罗湖的吸引力。

完善公共交通，为罗湖提速！

罗湖作为全市人流量，物流量最大的城区，近年来随着有车一族的大量增加，罗湖的交通环境越来越不乐观，甚至恶化。这对于罗湖保持吸引力是有所直接影响的，如果市民投资者要在办事的途中浪费更多时间，罗湖的吸引力必然大大下降，这不是罗湖所遇到的问题，这是整个深圳的交通问题。政府承诺年底之前公交降价，但从广大市民的反映和媒体报道的情况来看，这次公交降价得不到大家的喝彩叫好，反而被网友市民强烈批评，政府的公信力也受到了严重的质疑。深圳的公共交通还缺乏以民为本，公交优先的理念。政府部门应该反省再反省。政府要城市发展，却又不愿意在关系城市发展中最重要的公共交通方面为广大市民提供最快捷最安全最舒适的条件，说到底是政府部门的短视，而这种短视的结果，是造成了罗湖和深圳的公共交通直接走向恶性循环。北京，广州等城市可以做到重视公共交通，一再降低市民出行成本，罗湖和深圳为什么就不能做到？？？？？如果没有坚持和落实公交优先的政策，深圳和罗湖的公共交通要想改善，是不可能的。罗湖拥有全市最发达的公交线路，有关部门应该想方设法把票价降下来，出台政策要有魄力，不要像小脚女人。一切有利于百姓利益的事要敢为敢做，才能得到历史的认同。政府的工作人员可以借鉴北京等城市的做法，减少公车代步，选择公交出行，为广大市民树立公交出行的榜样，这样可以鼓励广大市民选择公交出行。完善的交通，才能为罗湖提速，让罗湖的发展更快。

举办罗湖娱乐节，丰富市民生活。

娱乐是生活中不可缺乏的内容，香港之所以成为世界电影之城，就是因为香港人有娱乐思维，有娱乐感觉，有娱乐享受。所以弹丸之地的香港产生了刘德华，成龙，周星弛等一个个娱乐明星，他们给香港和全中国乃至全世界带来了娱乐的笑声，他们提升了香港这座城市的知名度，为香港创造了财富。罗湖是全市娱乐文化场所最多的城区，在珠三角地区拥有相当高的知名度，每年创造的财富数以十亿，是罗湖重要的第三产业，有关部门可否借鉴其他城市的做法，举办节庆，打造娱乐之都的品牌。一来丰富市民生活，二来提高城市的魅力，提升罗湖的价值。建议选择在每年八月份举办，更有人气与活力。

罗湖拥有这么多的优势，如果我们的政府部门效率能更快一点，城市环境能更洁净一点，商务环境能更诚信一点，劳工关系能更和谐一点，我们的罗湖一定会更有魅力更有吸引力！