一、    向市里建议，利用深圳的立法优势，率先全国专门制订有关保护学生交通安全的法律法规，从根本上解决学生的道路交通安全问题。

二、    完善交通规划和设施

1．          改善道路规划，以人为本而不是以车为本，在学校路段要以学生为本；

2．          降低学校路段的车流量，限制大型车辆和无关车辆如货车进入学校路段；

3．          在离学校门口稍远的宽敞路段设置接送学生车辆的专用上下客区，避免所有的接送车辆都挤在学校门口上下客；

4．          特别设计学校路段的行人斑马线并随时检查更新，警示司机分外注意行人安全；

5．          所有学校路段都考虑设计学生过马路的安全岛（在马路中间或者两边）；

6．          所有学校路段的行人斑马线都配备红绿灯和电子眼。

三、   加强学校路段交通管理

1．          由交警部门、教育部门、道路规划部门、街道办、学生家长代表定期开会检讨学生交通安全问题；

2．          交警部门将学生交通安全工作作为一项专项工作，并且定期对各学校路段的交通安全情况进行考核；

3．          上学和放学时段必须保证有交警在学校路段值勤，及时疏导交通、处理交通问题；

4．         上学和放学时段由学校组织老师在学校路段值班，教育、引导学生过马路；

5．         交警部门、教育部门、义工联、街道办合作，共同组织热心公益的社区群众（如身体条件好的离退休人士、下岗人员、学生家长），组成保护学生交通安全的护卫组织，在学校附近上路值班。护卫组织可以考虑以义工方式服务，也可以由政府补贴，或者以慈善团体、企业、个人（包括学生家长）自愿方式捐款发放报酬。

6．         将保护学生交通安全纳入新设立的社会工作者（社工）的工作职责范围。

四、    长期开展交通安全教育

1．         教育部门将学生交通安全教育纳入正式教学课程；

2．         学校路段交警定期（每周一次或者每月一次，可以利用早操时间15分钟）给所在学校全体教师和学生作一次交通安全报告；

3．         打造透明政府下的透明交通管理模式----交警部门定期通过媒体公布全市学生交通安全状况，并且在专门栏目上连续发布交通安全教育知识，让全社会都来关注学生交通安全问题；

4．         加强对驾驶员的道路法规、行车道德教育，从重处罚学校路段交通违章现象。

5．         全社会的成人，尤其是教师、家长要为学生们做好遵守交通安全法规的榜样，经常教育学生遵守交通安全法规