首页 > 罗湖大件事

人民南,有新“聚”点了

  • 来源:深圳特区报
  • 时间:2026-03-19 17:31

罗湖家园网讯:罗湖口岸,人潮不息。相距几分钟路程的春风高架桥下,也是一幅鲜活的图景。

下午的阳光斜斜穿过桥墩,落在春风乐园内的紫荆花之环,为这片公共空间镀上一层流动的金边。彩色步道上,孩子们的身影在玫粉与明黄间跳跃,更有亮橙、纯白、克莱因蓝,在混凝土的灰调、立柱上的国漫彩绘间穿梭。喧闹声对面,刚过境来深的香港市民陈小姐正与友人踮脚合影。“路过这里,忍不住进来看看。没想到从口岸出来,还有这么惬意的地方。”

人民南商圈,深圳港人浓度最高的街区,来深港人携家带口在此游憩,粤语声声入耳。新近开放的春风乐园,以其多巴胺配色和复合化功能,迅速成为人民南深港融合消费街区内的一处活力地标,日均客流量超1500人次。从物理隔阂上的“断点”,到人气满满的“聚点”,这片近万平方米的桥下空间经历了何种蜕变,其背后又暗含怎样的治理巧思?近日,记者前往实地进行了走访。

弥合城市缝隙 改造“问需于民”

对许多香港人而言,人民南是深圳的起点,通关、饮茶、休闲、购物,一天的消遣都可以在此安放。

“南湖的街头巷尾,藏着最地道的香港美食记忆,但‘立面旧、走路难、停车难’等问题,着实也是不少商户的烦恼。”一位南湖街道办事处工作人员这样回忆走访时的情形。

2023年底,罗湖区启动街区精致化建设,南湖街道把目光投向春风高架桥下那片被人遗忘的空间。历经数月走访调研,决定将改造方向归于三个核心任务:解决电动车停放乱象、补充户外文体设施短板、为商圈发展进一步注入人气。

“大家盼着变,但也怕变没了原来的味道。”在街道办副主任陈浪波看来,这不是一个纯粹的市政改造项目,而是要切实地把民生需求与商圈发展结合起来。然则,桥下空间涉及城管、交通等多个部门,协调工作千头万绪。更关键的在于,如何避免“政府建、政府管、财政养”的老路?为此,街道想到一个办法:让运营方提前介入。

深圳市仙桐文体产业运营有限公司在建设阶段就参与了讨论。“空间怎么分割、电源插座装在哪、商业配套放哪,这些得从一开始就想清楚。”公司公园管理部部长陈超说。

结合周边居民及商户企业的需求,这片近万平方米的空间如今分为活力综合区、户外休闲区、健身区、书吧及公共服务配套用房等多个功能区域,并特别划定300多个非机动车停车位和20个机动车停车位。

特别值得一提的是,园内还预留1000平方米“可变空间”,通过功能的灵活转换实现“一场多用”。“这里已经举办过年货嘉年华,本周将进场布置卡丁车项目,6月还计划举办世界杯观影活动。”

据运营方介绍,乐园东侧设有2个半场篮球场及健身区域,预计3月底全面开放。配套服务用房则计划引入书吧、便利店、饮料售卖等业态,后续还考虑增设储物柜,将桥下空间打造为集停车、运动、休闲、商业于一体的“网红点”,持续集聚街区周边人气。

贯通“文化金线” 激活沿街商业活力

“在家门口有这样的地方,天天都想出来走走。”看着儿子在器械上爬上滑下,市民马女士眼中满是欣慰。

据统计,春风乐园自2月1日试运营至今,总客流量已逾4.65万人次。以桥下空间改造为原点,空间焕新带来的人流如涟漪般向整个街区蔓延,并悄然转化为商圈的人气与活力。

漫步人民南街区,一条紫色独立非机动车道沿着人行道延伸,宽敞通透,行人与单车各行其道,出行舒适感与安全感双双提升。视线抬升,曾经杆体林立、箱体杂乱的情景已然消失,160根杆体、66个箱体合并撤销,街区“清爽度”大幅提升。沿线的香格里拉、金光华广场、佳宁娜广场串珠成链,示范段上的特色铭牌融入深港文化元素,勾勒出一条特色鲜明的“文化金线”,为商圈再添几分辨识度与烟火气。地铁5号线西延段东门站的建成运营,打通地下“大动脉”,让人民南与东门两大商圈实现无缝串联。

“街区交通更便利了,客流明显增加了,顾客对消费环境也更满意了。”香港新发烧腊茶餐厅金光华门店负责人郑志伟,既是沿街商家,也是辖区的港籍居民,对此间变化感受真切。“以前客人抱怨停车难、走路难,现在紫色的慢行道直通店门口,春风乐园成了顾客饭后散步的首选。”

数据也在说话。过去两年,南湖街道累计对接企业840余家,落地企业超120家。2026年以来,新增招引首店12家,包括国贸大厦引进渔舶汇、ALL IN潮玩馆等多个品牌首店,大中华茂业天地落地捞鲜门、博纳国际影院等。

新商家陆续落地。何师烧烤去年底入驻人民南商圈,创始人碗均看中的是这里庞大的过境流量和夜经济潜力。“这里与品牌主打宵夜、聚会场景的定位高度契合,开业以来港客占比约20%到30%,比预期的好。”

罗湖首家希尔顿花园酒店刚刚开门迎客。总经理李佳颐坦言,街区改造的效果直接带动了酒店与商圈的活力。“目前酒店客群以商务出行、家庭休闲、跨境通勤为主,市场认可度在持续提升。”

空间焕新、商业汇聚的投入,正在以一种显性的方式回流。据统计,今年春节假期,深圳火车站片区累计客流量336.8万人次,同比增长13.14%;金光华广场客流量和销售额同比分别增长10%和18%。

从“出关”到“入圈” 二层连廊竣工在即

人民南深港融合消费街区建设已进入收尾冲刺阶段。此前,一期工程对人民南路北段、嘉宾路和南湖路进行全面改造提升,已于2025年8月全面完工并投入使用。二期工程作为本次升级的核心亮点,已完成桥下空间的改造,“春风乐园”已于今年2月1日开放迎客。现阶段正在施工的罗湖商业城至人民南路-建设路交叉路口的二层连廊,也即将进入竣工倒计时。

这条二层连廊全长约380米,呈南北走向,串联起罗湖商业城、公交场站、大榕树、火车站东广场以及人民南片区,沿途打造三大景观节点,预计2026年年中整体完工。届时,旅客从罗湖口岸出站,可以直通人民南商圈,实现“出关即入圈”,一站式满足文化休闲娱乐、品质酒店、特色餐饮、潮玩首店等不同消费需求,让“过境流量”真正转化为“消费留量”。

一路穿行的不只是便捷通道,更有满目风景。“我们希望人民南能成为更多香港市民‘北上消费’的第一站,也是愿意停留的一站。”南湖街道有关负责人说。

(受访单位供图)

来源:深圳特区报 记者 赵新明 杨冰洁 编辑 李慧