“超充站”进驻罗湖 “新基建”加速推进
近两年来，电车的普及率越来越高，成为越来越多的市民的选择。而充电桩的覆盖率，直接关系到用车便利度。在南湖街道，首个光储充一体的超充示范站也正式落地，“一杯咖啡，满电出发”也将成为一种充电新潮流。
家住南湖街道的吴先生一大早便来到的侨社客运站内，给自己的爱车充电。一番简单的操作后，汽车很快充满了电。相较于普通充电桩，这家超充站的快捷充电速度，也让吴先生赞不绝口。
市 民 吴先生：
首先这个位置建的比较方便，离家也比较近，快充也节约了很多时间，对于我的出行和充电是很便捷的。
据悉，位于南湖的这家超充站是罗湖区首个光储充一体的超充示范站。市民扫描充电桩上的二维码，按提示步骤操作，仅需5分钟即可实现车辆续航250公里以上。同时，现场还提供自助洗车、保养车辆等多项服务。
港湾投资公司总经理 赵 均：
因为我们现在正常这种车充到50% 60%电，它可能要1个多小时，超充站它可能几分钟就搞定了，我们也配备了自助洗车和京东养车、修车，今后我们做到的还有换电，新能源的一个电港，也是一个综合型的服务站。
近年来，深圳市新能源汽车产业发展迅猛，充电桩建设也很迅速，截至2023年底，罗湖区新能源汽车慢充、快充总桩数已达到2.5万个左右，极大的方便了新能源车主充电需求。而超充站的建设是应用新技术提高充电效率的重要举措，不仅能增加充电桩布局的规模，更能缩短充电时间，助力深圳高质量建设“超充之城”。
罗湖发改局推进科 科长 朱明坤：
按照深圳市新能源汽车超充设施专项规划及市里统一部署，罗湖区2024年一季度前需完成32座超充站的建设任务，未来罗湖区每个街道将建设不少于2个超充站，我们也将会在口岸、公园、商业中心等重点场所规划布局、加快推进。
在刚刚结束的罗湖区委八届五次全会中，罗湖区委书记、区长范德繁提出，要抓好基础设施投资尤其是新基建投资。未来，罗湖将以超前思维大力布局具有区域特色的新基建，建设5G网络、低空智能融合等新型基础设施，大力布局分布式光伏、超级快充站、光储充一体化等新能源基础设施，为新经济、新技术和新产业提供完备基础设施支撑。
超充站的逐步建设，将为罗湖全区的新能源汽车带来更好的循环。未来，罗湖也将大力抓好新基建投资，布局各项基础设施建设，为全区“三力三区”建设添砖加瓦。
