罗沙路是深圳市东部地区重要的城市主干道，也是盐田、大鹏等东部滨海地区和莲塘片区与市中心区联系的唯一通道，罗沙路的交通状况，一直以来都是深圳市民出行的“痛点”。对此，在今年的市七届人大一次会议上，市人大代表李咏霞领衔提交了《关于尽快启动罗沙路复合通道改造的建议》，并交由市交通运输局主办。市交通运输局高度注视建议办理落实情况，多次与李咏霞代表联系沟通，并会同市发改委、财政局和规自局等单位共同研究解决方案。

10月21日下午，《关于尽快启动罗沙路复合通道改造的建议》办理回访座谈会在桂园代表之家召开，座谈会由深圳市交通运输局主办，罗湖区人大常委会选联任工委承办。李咏霞、肖幼美、闵齐双、许少琼、杨瑞、杨乐等6位市人大代表和梁涛、陈乙周等2位罗湖区政协委员，深圳市交通运输局党组成员、二级巡视员徐忠平，罗湖管理局局长车小平，综合规划处副处长赖扬海，综合规划处主任科员余鸿峰，深圳市综合交通设计研究院有限公司规划三院院长杨健荣参加了座谈会。

▲座谈会现场

在会上，市综合交通设计研究院详细介绍了《罗沙路改造方案交通设计》，围绕“分离快速过境和沿线集散功能，打造‘快速路+主干路’复合通道”的总体思路，根据交通功能、对莲塘口岸及周边片区服务、施工影响、拆迁规模及缝合两侧用地联系等因素，提出了三个设计方案。

参加座谈的人大代表和政协委员充分肯定了方案的全面性和市交通运输局所作的大量工作。市人大代表李咏霞从罗沙路早晚高峰拥堵情况、“港车北上”政策、服务莲塘片区居民进出等多个角度分析了罗沙路改造的必要性和紧迫性，同时提出了大家很关心的工作计划时间表问题，期望公示更详尽的项目推进时间表，建立居民的心理预期。市人大代表肖幼美提出改造方案要有前瞻性，现有的罗沙路难以满足莲塘口岸对外交通服务的要求，不利于深港两地融合发展，此次罗沙路复合通道改造能否更好地融合未来道路规划值得思考。

▲市人大代表李咏霞  

▲市人大代表肖幼美、杨瑞   

与会的人大代表和委员们纷纷建议，各方都需要提前预判因施工而引起的连锁性影响并作出解决方案。最后，方案也要注重群众意见，尤其是莲塘片区的居民心声。市交通运输局对代表们提出的意见建议详细做了记录，并表示将会认真吸纳代表意见，同时感谢代表们助力查漏补缺。  

▲深圳市交通运输局党组成员、二级巡视员徐忠平  

针对市民关注的罗沙路复合通道改造的难点问题，深圳市交通运输局党组成员、二级巡视员徐忠平表示，目前推动项目实施最困难的环节是同市级、区级、街道、居民等多方达成共识，尽量满足不同角色在项目施工设计上提出的细节建议。他对各位人大代表提出的建议表示感谢，将竭尽所能平衡好各方不同需求。

来源 | 晶报APP

记者：尹维颖 高晴雅

通讯员：古国霞

编辑：刘珂