▌一、

一座罗湖桥，见证百年风雨。

1911年，广九铁路全线建成通车典礼在罗湖桥举行。一头连接内地，一头连接香港，罗湖火车站不仅成为了重要通道、交通枢纽，更是通往世界的一扇窗。

自此，罗湖在外通内联的交通版图中有了的位置。

百余年来，罗湖交通枢纽地位不断加强：罗湖口岸、文锦渡口岸、莲塘口岸相继开通；红白相间的联检大楼、火车站外高挂的红色大字“深圳”，成为许多来深奋斗者最初的深圳记忆；2020年，深圳站接入了全国高铁网。

要素便捷流动，按下了高速发展的启动键。

乘着列车、穿过口岸，一批批建设者来此奋斗、追寻梦想；一笔笔资金汇入，投资建厂，注入活力；技术、智慧向这里汇聚，发展动能源源不绝。

1980年，经济特区建立，开发罗湖成为最终也是最优选择。以火车站、口岸为圆心，国贸大厦诞生了“三天一层楼”的深圳速度，渔民村变身“万元户村”，人民南商圈、东门商圈渐渐繁华。罗湖迅速成为城市中心和发展高地。

历史昭示未来。罗湖发展的经验表明，强化交通枢纽地位，就是抓住了发展的关键命脉。

▌二、

一河两岸，山水相连，人缘相亲。

毗邻香港，是罗湖独一无二的地缘优势。根据2019年数据，罗湖辖区居住着约4.4万名香港居民，约占全市1/3，约6000家香港企业在口岸经济带规划片区内聚集。

展开粤港澳大湾区城市群地图，深港穗莞紧密相连。这四座城市的人口和GDP分别占了粤港澳大湾区的60%、70%。而罗湖，是四城交汇连通的最优通道和节点，内外“双循环”的关键连接处。

“湾区枢纽”既是罗湖的独特禀赋，也是发展的使命与目标。

前不久，深汕高铁工程可行性研究及先开段初步设计获批，罗湖北站是全线6个车站之一。建成后，将于深圳站共同构成高铁“双枢纽”格局。

从深圳站出发，30分钟动车直达东莞中心区，60分钟直达广州中心区，通过高铁通达全国。与香港实现“通勤化交通”，香港东铁北延与深圳火车站连接，加上“一地两检”快速通关，在城市群间穿梭，如同市内一样便捷。

地铁1号线、9号线、11号线、17号线、25号线等5条地铁线将在罗湖火车站交汇，地下全面贯通，一座超级地铁枢纽站正在崛起。

交通动脉贯通，发展格局也将渐次打开。以口岸经济带为支撑，罗湖进一步探索两地规则衔接，规划大湾区国际医疗金融城，建设“大湾区免税城”，并在便利境外专业人才执业、完善医疗跨境衔接机制方面寻求突破。

▌三、

一半山水一半城，山水相融城如画。

独特的自然资源条件赋予了罗湖别具一格的城区面貌。

罗湖是什么样的城区？答案往往难以用一句话概括。

这里是古老的。500年的湖贝古村，祠堂、庙宇、街巷、雕花依旧保存完好。更新改造通过活化的方式，将这段“活着的历史”完整保留，并与周围现代都市综合体和谐相融。

这里是现代的。高端时尚的顶级商圈万象城人来人往；工业遗址金威啤酒厂经过改造，将成为富有艺术气息的打卡地；国贸大厦等地标诉说着改革开放的故事。

这里有市井的烟火味道。不到东门老街，就不算来过深圳。熙熙攘攘的人潮、小吃摊飘散的香气、灯火通明的夜市……平均每天都有近30万人来到东门老街，感受浓浓的烟火气息。

1990年10月8日麦当劳在中国大陆首家门店——光华餐厅在深圳罗湖开业。

这里有都市的桃源仙境。弘法寺青烟缭绕，是人文宗教圣地；梧桐小镇位于梧桐山中，设计山水融合，将打造创意时尚产业，将成为罗湖一张新名片。

历史与现代交汇，自然和城市共融。千姿百态的面貌，构成了罗湖多元共生的城区肌理，也形成了兼收并蓄、包罗万象的城区气质。

▌四、

城为民建，城为人居。

“万象罗湖”包含着人民对美好家园的期待。

“一主两区三带”规划布局落子，“三山一湖八廊”景观装点城区之美。通过城市更新、片区重构、微观治理，居民对宜居宜业、精致精彩的追求正在不断实现。

“非常开心，我们期待这一天已经四年了。”1月22日，罗湖翠苑家园项目顺利封顶，业主胡先生感慨。该项目是深圳首个由政府主导、政府实施的小地块城市更新项目。

作为深圳最早的建成区，罗湖最早开始探索破解土地空间瓶颈。“十三五”期间，罗湖城市更新全面提速，释放产业空间165万平方米。湖贝片区、蔡屋围片区相继开工，一个崭新的罗湖正在走来。

笔架山河片区通过城市重构，将笔架山河复明，把好山好水融入城市，为市民提供亲水好去处。

获全国推广的罗湖医改，美如哈佛的深圳中学，满足人们就医、求学的民生需求。2021年，罗湖还将新增4290个学位，新增医疗用地1.5万平方米，新增建设筹集人才住房和保障性住房3000套。

生活在罗湖，是便利而惬意的。

40年前，春天的故事由此开篇；40年后，“湾区枢纽、万象罗湖”的全新价值和潜力，仍在不断迸发。