罗湖家园网讯：10月28日，深圳地铁2号线三期、3号线三期、8号线一期同步开通初期运营。此外，港铁（深圳）4号线三期也于同日开通。4条新线的开通使深圳城市轨道交通线路增加到11条，运营里程突破400公里，极大提高了市民的出行效率。

地铁8号线海山站

地铁4号线清湖北站

深圳地铁里程突破400公里

记者了解到，深圳地铁所辖2号线三期与8号线一期为贯通运营区段，线路从既有2号线新秀站一直延伸至盐田路站，全长16.2公里。开通后，将成为横贯深圳东西的骨干线路,全长达51.93公里；3号线三期从益田延长至福保站，全长1.45公里。当天，港铁（深圳）4号线三期（清湖北至牛湖）全长10.8公里同步开通后，深圳地铁全网里程（含4号线）达411公里，车站283座。

2020年，深圳共新开通6条（含4号线）、合计107公里地铁线路。这也是继2016年7、9、11号线开通后，开通线路里程最多的一年。随着新线陆续投入初期运营，深圳城市轨道交通版图进一步拓展。其中，8号线一期结束盐田区“无地铁”的历史，缩短了沿线各组团及盐田港与中心城区间的时空距离，为支持深圳城市“东进”发展战略提供契机。此外，莲塘、福保、观澜3个片区也宣告进入地铁时代，轨道线网可达性进一步提升。

截至目前，深圳地铁已覆盖除大鹏、坪山外各区。年内，轨道交通四期调整线路，以及深茂铁路（深圳至江门段）和深大城际、深惠城际、大鹏支线、深汕铁路、穗莞深城际（前海至皇岗口岸段）5条城际线路还将全部开工建设，届时，高铁、城际、地铁全年建设总里程将达到787公里，创下历史新高，“轨道上的城市”的壮阔图景正在加快实现。

不下车换线2、8号线贯通运营

值得注意的是，2号线三期共设车站3座，从既有2号线新秀站延长至莲塘站。8号线一期共设车站6座，从梧桐山南站（与2号线三期莲塘站相连）延伸至盐田路站。“这两条新线（段）通车后，将是联系莲塘片区与罗湖中心、福田中心以及南山中心的城市轨道干线。”深圳地铁集团有关负责人表示。

随着2、8号线实现双线贯通运营，常来往于盐田区的市民可以直接搭乘2号线列车行驶至8号线的任意站点下车，同时，也可搭乘8号线行驶至2号线，全程均无需下车换乘，换乘出行时间将得到大幅节省。

南北贯通观澜到福田中心区只需40分钟

4号线三期车站开通迎客，全线长度为31.3公里，单程运行时间约51分钟。4号线三期的开通，将观澜片区正式纳入深圳市轨道交通线网中，从观澜坐地铁只需40分钟即可到达福田中心区，进一步缓解沿线交通压力。

4号线三期站点的布局充分考虑了观澜老城区城市的发展、基础设施的改善、城市更新需求，综合考虑出入口及地面构筑物的布置，结合景观设计，以“建地铁就是建城市”的理念，通过地铁的建设带动周边基础设置和生态环境的提升。例如松元厦站，建造在松元公园地块内，松元公园是观澜片区天然绿色屏障和天然氧吧，在规划车站之时，修建了下沉广场休憩场所，并将观光电梯从公园延伸至车站，通过地铁与生态的融合，提升周边的基础设置，提升市民的出行体验。

来源：晶报 记者 谢敏  赖犁 编辑 李慧