罗湖家园网讯：今年5月27日，深港之间的新陆路口岸--莲塘口岸顺利通过国家级验收。7月30日，在项目建设单位深圳市建筑工务署的邀请下，深圳市人大代表、市政协委员、行业专家和热心市民等政府工程社会监督员和部分媒体记者十余人前往项目现场进行参观，对口岸的设计与建设均给予了高度肯定，同时对口岸开通后的运营给出了建议。

有社会监督员建议，莲塘口岸建成通车后，建筑工务署应积极总结经验，并且将先进的建设经验复制推广到全市。

据介绍，莲塘口岸作为粤港澳大湾区重要的交通枢纽工程，是国家第十二个五年规划纲要粤港澳合作重大建设项目，项目先后被列入《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008-2020）》重大项目，《粤港澳大湾区发展规划纲要》中列为基础设施互联互通的四个新口岸项目之一。随着工程竣工验收和整体移交完成，以及国务院关于同意广东莲塘口岸对外开放的批复，现已进入到开通前最后的冲刺阶段。这个全新的现代化口岸即将开通，作为深港间建设的第七座综合陆路口岸，承担香港与深圳东部、惠州以及粤东、赣南、闽南、台海之间的跨界货运兼顾客运，实现深港跨界交通“西进西出、东进东出”总体格局的东部重要口岸。

莲塘口岸设计交通量为旅客3万人次/日，车辆17850自然车/日，旅客出入境大厅查验通道各26条，其中人工通道6条，自主通道20条；客车出入境查验通道各4条，货车出入境查验通道各6条。

据了解，莲塘/香园围口岸联检大楼概念设计国际竞赛是深港两地政府第一次联合举办的设计竞赛，设计竞赛采用“以人为本、两地相连”为主题，务求将深港两地口岸的建筑物与周围环境融合，令过境旅客在联检大楼进行“两地两检”，感觉是无缝、舒适的。设计方案采用的是概念设计国际竞赛专业组第一名，以光影·流·岸为设计理念，深港两地联检大楼通过人行桥联为一个整体，流动的形式从外观上以及内部空间完美结合，表现流畅，体现了两地纽带关系，布局简洁、大气、有交通建筑的个性。

莲塘口岸采用一站式查验模式

走进车辆查验通道，会发现与其他口岸不同的地方，莲塘口岸旅货车辆通关全部采用“一站式查验系统”。在满足查验单位验放流程的基础上，通过共享前段交通指引、电子栏杆、监控、远距离读卡等采集设备实现。

莲塘口岸建设过程中心在学习借鉴港珠澳大桥“一站式”通关模式的基础上，进一步通过科技创新、技术融合、关检合作，市出入境车辆在统一的信息系统平台实现了一次停靠、一次查验、一次放行，通关时间缩短为10至15秒，大大提高了车辆通关效率和智能化程度。

来源：深圳卫视&壹深圳客户端  记者  靳阳懿  编辑  小雪