罗湖家园网讯：记者最新了解到，截至目前，莲塘口岸建设工程(含「一站式」通关信息系统平台建设)已全部完工，查验单位完成二次装修及设施设备安装、调试工作。该口岸采用的「一站式」车辆通关模式，实现多个第一。在港珠澳大桥通关经验基础上，深圳市人民政府口岸办公室等部门通过科技创新、技术融合、关检合作，使得过境车辆通关效率和智能化程度大大提高。

莲塘口岸项目总用地面积为17.7公顷，总建筑面积约13.7万平方米，总投资154522万元，由深圳市财政资金承担。旅客出入境大厅查验通道各27条，其中人工通道6条，自助通道21条;出入境小查验厅查验通道各5条，其中人工通道2条，自助通道3条;车辆出入境查验通道客车通道各4条，货车通道各7条，合计车辆出入境查验通道各11条。设计日通关能力旅客3万人次，小汽车2000辆，大客车850辆，货车15000辆。

通关模式更智能化

据深圳口岸办陆路口岸处副处长吴军介绍，莲塘口岸是深圳第一个实现出入境车辆在信息系统平台一次停靠、一次查验、一次放行的综合性陆路口岸，港珠澳大桥「一站式」通关模式的基础上，进一步通过科技创新、技术融合、关检合作，大大提高车辆通关效率和智能化程度。

莲塘口岸项目先后列入《国家「十二五」发展规划》《珠三角地区改革发展规划纲要(2008—2020)》《粤港合作框架协议》等重要计划，属于国家、广东省、深圳市的重点建设项目，是粤港澳大湾区战略背景下实现「东进东出，西进西出」通关格局的重要基础设施，也是粤港合作的重点项目之一，开通启用意义重大。

此外，莲塘口岸建设过程中，创造性采用二层架空设计，首层架空与货检场地一体形成货检出入境空间，旅检出入境位于二层高架平台以上，地下车库及公交接驳区通过独立的竖向交通与二三层出入境大厅联通，从而实现旅检和货检的完全分离，整体功能立体化，既满足货检、旅检分别查验需求，又达成货检、旅检合二为一，最大集约化利用场地空间。

来源：香港商报 记者 姚志东 编辑 李慧