罗湖家园网讯：国内最大泥水平衡盾构机正在滨河大道地下掘进，春风隧道项目已经恢复施工。昨日，深圳市交通运输局透露，春风隧道等首批17个重点交通项目正式复产复工，目前先行复工人数3732人，占各交通建设项目在深总人数4475人的83%。该局正积极主动研究应对措施，在确保项目工地防疫措施落实到位前提下，全面有序推进深圳交通建设工程复工复产。

“在短短数天春节假期里，顺利解决了650吨龙门吊拆除和西明挖工区污水管道碰口两个难点。”据中铁隧道局春风隧道项目书记陈春彬介绍，春风隧道在市交通运输局的指导、支持下，实现了深圳市第一个码头复工，第一家在建工程出渣。目前，泥水处理厂二期顺利完成地表建筑拆除，正在进行场地平整和地基注浆加固。“随着各个作业面的有序复工，春风隧道在坚决打赢疫情防控战的同时，有望在2020年实现项目建设大踏步前进。”陈春彬表示。

截至2月24日，春风隧道项目在深人员总数达193名，其中管理人员63人，作业工人130人。春节期间盾构保持连续施工，目前掘进208米。春风隧道建成后，罗湖东南春风高架路交通通行能力能够提升一倍左右，将大大缓解片区拥堵的交通状况，促进深圳东部地区社会经济的可持续发展。

市交通运输局相关负责人透露，目前深圳交通建设工程已有外环高速公路、惠盐高速改扩建、妈湾跨海通道、春风隧道、坂银通道、公常路下穿、桂庙路快速化改造共线段、梅观高速清湖南段市政道路工程、广深沿江高速二期等17个重点项目37个标段正式复产复工，先行复工人数3732人，占各交通建设项目在深总人数4475人的83%。

来源：晶报 记者 谢丽雯 编辑 李慧