从老口岸到新标杆 文锦渡口岸蝶变

  • 来源:罗湖社区家园报    2019/06/28 09:10

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罗湖家园网讯: 目前,文锦渡口岸是以供港鲜活产品为特点的客、货运综合性公路口岸,是深港陆路重要通道之一。罗湖区作为深圳最早的建成区,建设了多个连通香港的口岸。这其中,文锦渡口岸是改革开放前深圳仅有的两个陆路口岸之一,是最早对外开放的客、货运综合性公路口岸。1978年正式对外开放的它,已经度过了40岁生日。

但随着罗湖口岸和深圳站、港铁罗湖站相通,莲塘口岸成为粤港澳大湾区重要交通枢纽工程,文锦渡口岸如何提高竞争力,带来新发展,也成了需要思考的问题。如今,这一问题有了答案。近日,“深圳口岸标杆创建文锦渡口岸试点工作”启动仪式举行,标志着文锦渡口岸正式开始向着建设深圳标杆口岸的目标迈进。

未来的文锦渡口岸,将设置驻点医务室、设置自助办证及购物设备,公布查验工作职能执法和服务标准,制定免税店、运输企业、驻场商铺及其他营业单位的特点服务标准,预计于2020年6月展示试点成果,向其他口岸推广应用,促进全市口岸环境和通关便利化整体提升。

高效监管,严守食品安全关

文锦渡口岸1978年经国务院批准正式对外开放,2010年,文锦渡口岸开始进行旅检场地改造。2013年,文锦渡口岸客运区域改造完成并恢复运行。目前,文锦渡口岸是以供港鲜活产品为特点的客、货运综合性公路口岸,是深港陆路重要通道之一。

此次标杆创建试点工作是市口岸办于今年5月印发《深圳口岸服务助推粤港澳大湾区建设工作方案》中提及的“十大行动”之一的“标杆打造行动”的具体工作措施。此次深圳口岸标杆创建为什么选择了文锦渡口岸呢?得益于近年来口岸软硬件环境和整体服务水平不断提升,逐步形成了推动口岸建设水平整体提升的一系列经验做法。

具体而言,文锦渡口岸强化口岸进口食品安全监管,积极开展“供港蔬菜监管模式改革”,形成“统一申报、统一布控、统一查验、统一处置”的高效监管模式。自5月13日实行该举措以来,共计监管供港蔬菜6000余批,5万余吨,供港蔬菜口岸通关整体时长压缩近50%。试点推行“进口水果分层查验模式”,科学划分风险等级,精准设定查验组合比例,全程监控查验过程,进口水果查验效率整体提升近40%。

同时,对车道管理等12项业务分工结构进行优化提高监管效能,对31项重点业务的实操程序进行梳理提升执法规范化水平。建立关警联合经营、联合查缉、联合办案、联合宣传、联合督查“五个联合”打私共促机制,制定“国门利剑2019”行动方案,结合关区实际适时开展专项打击,始终保持打私高压态势。

数据显示,2019年1月到5月,文锦渡口岸监管进出口货运量180余万吨,进出口货物货值160余亿元人民币;监管进出境运输工具60余万辆次;监管进出境旅客170余万人次。

预计明年6月完成标杆试点

标杆试点工作如何推进?记者了解到,文锦渡口岸将进一步完善安全防控体系、应急指挥体系、志愿服务体系、友好共建体系和宣传展示体系,调动各方力量维护口岸日常通关安全和周边交通、疏导客流、提前防范口岸自然灾害或安全事故,播报通关服务信息、进行通关普法宣传等。

在工作标准简历上,文锦渡口岸以硬件建设标准、软件建设标准、通关服务标准、管理维护标准和企业经营标准为主,将通过在文锦渡口岸设计统一的口岸通用标识,设置驻点医务室、设置自助办证及购物设备,公布查验工作职能执法和服务标准,制定免税店、运输企业、驻场商铺及其他营业单位的特点服务标准。

目前,市口岸办、文锦渡海关、文锦渡边检站、黄贝街道办、市口岸服务中心文锦渡口岸管理处等相关单位已组成深圳口岸标杆创建文锦渡口岸试点工作领导小组,将以联席会议的形式,通报试点工作开展情况,协调解决日常工作遇到的相关问题。

明年6月,一个崭新的文锦渡口岸将展示试点成果,更好地服务市民,同时将经验向其他口岸推广应用。

来源:罗湖社区家园报记者张一鎏编辑李慧

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